hth华体会手机app:国庆出城车流顶峰已至G40往崇明方向现赤色拥堵明日将迎最大流量

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　　“堵是意料之中的，不知道几点才干到家。”今日18时30分，自驾回江苏启东的汪先生已经在五洲大路往高东收费站方向堵了半个多小时：“这段路上都是一脚油门一脚刹车，前后的车都在排队，底子看不到头。”

　　和陈先生相同，许多市民都在国庆假日前一天提早敞开出游方案。今日10时许，G1503高东收费口往崇明方向就已迎来车流顶峰。下午时段，G40长江隧桥往崇明方向部分路段渐渐的呈现赤色拥堵。

　　今日18时30分许，导航软件显现G40长江隧桥、高东收费口衔接路段均已呈现赤色拥堵

　　而这一路途的拥堵情况或将继续到明日晚上。据浦东公安交管支队猜测，10月1日为出城车流最高日，往崇明方向的车流量将达8.4万辆。正常的情况下，当高东收费口每小时经过流量到达3000辆次以上时，车流就会呈现缓行。到时，五洲大路、S20、G1503等城市快速和高速路途以及与之衔接的部分地上路途，缓行拥堵情况难以避免。

　　跟着长假出行需求的会集开释，市内路途交互与通行压力也继续增大，多条城市快速路从午后就渐渐的呈现缓行，进入晚顶峰后，拥堵缓行情况较素日明显加重。

　　车流量的增加，也让路途情况变得愈加杂乱，易产生碰擦、追尾等交通事端。尤其是在G40长江隧桥段，若产生交通事端，拥堵情况将落井下石。

　　对此，公安交管已在长江地道出城方向入口处设置了纵向减速线和赤色沥青路面，并在最易产生事端的地道内左边1号车道沿线，经过语音提示等方法，实时展开安全引导，提示驾驭员减速慢行、避免追尾。一起，地道内每隔数百米已设置1根概括光带，协助驾驭员承认地理环境，固定车道、安全驾驭。

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