hth华体会手机app:车享Lab丨横竖买不起系列：兰博基尼要出SUV了（文末福袋）

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　　这或许是最绵长的等候，有关兰博基尼造SUV的工作，早在5年前就现已知道。由于2012年北京车展那辆Urus概念车现已引起业界颤动，其时人们现已以为间隔量产现已不远了。

　　然后是5年绵长的等候，Urus这个事例告知你，造车并不是特别简单，特别是造一辆超跑级的SUV。

　　不过忽然它就来了，12月4日（北京时刻12月5日）兰博基尼在圣亚加塔·波隆尼正式对外发布了Urus的量产版，乃至还发布了它在我国的价格——313万元人民币。

　　Urus搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，在6000转/分时输出650马力（478千瓦）的微弱动力，最大转速达6800转/分，在2250转/分时到达峰值扭矩850牛·米。这副引擎来自那里？假如你对奥迪4.0L V8满足了解……

　　Urus整车分量低于2200千克，由铝和钢打造的底盘，铝制无边框车门，代替C柱的扭梁，铝制横梁，以及高强度钢制车架地板。Urus的升功率高达162.7马力/升，所以Urus具有同等级车型中的最佳分量功率比，达3.38千克/马力。

　　搭载主动8速变速箱，Urus停止至100公里/小时加快仅需3.6秒，停止至200公里/小时加快时刻为12.8秒，最高车速可达每小时305公里，是当时速度最快的SUV。

　　Urus的四轮驱动选用托森中心差速器，前后轴规范扭矩分配为40:60，特别情况下可将最高70%的扭矩分配到前轴，或将87%的扭矩分配到后轴，增强对路面的摩擦力，然后提高轮轴牵引力。

　　在全速规模内，沿袭了AventadorS上的后轮转向技能。依据不同的车速和所选驾驭形式，后轮转向视点规模为正负3度：低速行进时，后轮转向视点与前轮相反。

　　Urus并非兰博基尼制作的第一辆SUV！其实兰博基尼造SUV并不是什么少见多怪的事，由于让人惊奇历来便是这个品牌的精力。或许有人还不知道，兰博基尼除了拿手造超级跑车，还拿手造拖拉机，并且是欧洲农人心目中“拖拉机中的战斗机”，当然兰博基尼拖拉机也是价格不斐。

　　对此你不用惊奇，这家意大利车厂从前还真造过最专业、最强悍SUV。知道为啥现在美国大兵都用“悍马”么，这还跟兰博基尼有根由。

　　那仍是上世纪70年代的事，美军要开展新一代轻型越野车辆，以代替从二战以来一向沿袭的Jeep。所以兰博基尼开发了一辆Cheetah越野车参与招标，Cheetah用用中置引擎4驱规划（跟后来悍马相同），5.9L的克莱斯勒V8引擎，功能很超卓。但惋惜Cheetah在测验中损毁，终究没被选上。后来的悍马，部分参阅了Cheetah的规划才获成功。

　　Cheetah今后，兰博基尼还造过一辆LM001，但线渐渐的变成了收藏家的愿望，它总共只出产了300多辆，搭载了兰博基尼450马力V12引擎，最高时速超越210公里/小时，超奢华的内饰以及让人拍案叫绝的造型。

　　之前的音讯是，兰博基尼公司现已着力扩展工厂，争夺将现有产能翻倍。现在每年的Huracan和Aventador的产能约为3500辆一年，为Urus留出3500辆的产能空间。

　　但并非是一个好音讯，每年只要3500辆的产能，想买它的壕们快点去排队吧。

　　猜一猜谁会是第一个开上Urus的人？并说说理由。12月22日，教授会选一条最风趣留言送折叠旅行包一个。